Tìm kiếm: cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình

Chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, sáng 25/9, UBND tỉnh đã tổ chức lễ khánh thành và gắn biển các dự án, công trình: Tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Cầu vượt sông Đáy thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Thái Bình - Hải Phòng.

Hiện nay, các dự án quan trọng trong quy hoạch vùng huyện Thanh Liêm đều đã được đầu tư xây dựng với hàng loạt công trình giao thông trọng điểm như: tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình; Quốc lộ (QL) 1A, QL21, tuyến tránh QL1A, tuyến T1, T4.

Theo đánh giá của ngành chức năng, mặc dù trên địa bàn Hà Nam không phải là địa điểm chính để tập kết hàng hóa nhưng lại là địa bàn chủ yếu để các đối tượng trung chuyển hàng hóa vi phạm từ tỉnh này sang tỉnh khác thông qua tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, quốc lộ 1A, 38, 21… Phương thức, thủ đoạn vi phạm của các đối tượng trên khâu lưu thông là sử dụng các loại phương tiện xe khách, xe tải, xe cá nhân để vận chuyển hàng hóa vi phạm, chạy trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, quốc lộ 1A, 38, 21; ngụy trang hàng lậu, hàng cấm lẫn với hàng hóa khác; chia nhỏ lô hàng hóa để vận chuyển nhiều lần, hợp thức hóa hồ sơ hàng hóa.

Để bảo đảm an toàn khai thác tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình trong thời gian thi công cầu vượt nút giao Liêm Sơn, tỉnh Hà Nam, việc tổ chức giao thông tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tạm thời có một số thay đổi.

Tuyến đường ĐT495B có chiều dài 28,9 km thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ quốc lộ (QL) 1A huyện Thanh Liêm giao với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình bằng nút giao Liêm Sơn, đi qua huyện Bình Lục giao với QL 21A; QL21B, đường nối hai cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - Ninh Bình; kết nối hai di tích quốc gia đền Trần (Hà Nam) với Khu di tích lịch sử văn hóa đền Trần (Nam Định).

Theo kế hoạch, hết quý I/2025, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ quốc lộ (QL1A) giao với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình bằng nút giao Liêm Sơn đi qua huyện Bình Lục giao với QL21A, QL21B, đường nối 2 cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - Ninh Bình; kết nối 2 di tích Quốc gia đặc biệt là đền Trần Thương (tỉnh Hà Nam) và Khu di tích lịch sử - văn hóa đền Trần (tỉnh Nam Định) sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác. Đây là một trong những dự án trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, vì vậy, rất nhiều giải pháp đã được tỉnh triển khai thực hiện. Để hiểu rõ hơn vấn đề này, phóng viên (P.V) Báo Hà Nam đã có cuộc trao đổi với đồng chí Trần Xuân Dưỡng, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.

Nhằm bảo đảm an toàn khai thác tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình trong thời gian thi công giai đoạn 2 Dự án đầu tư xây dựng nút giao Phú Thứ và tuyến đường kết nối tại xã Tiên Hiệp (thành phố Phủ Lý), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ điều chỉnh phương án tổ chức giao thông tạm thời trên tuyến đoạn từ Km225+900 đến Km227+500.

Sáng 7/7, trong chương trình công tác tại tỉnh Hưng Yên, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình đoạn qua tỉnh Hưng Yên (giai đoạn 2).

Cầu Đống Cao thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường trục phát triển kết nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn 2) dự kiến hợp long vào tháng 6/2024.

Theo phản ánh của các địa phương, hiện trên địa bàn tỉnh ta có một số nút giao thông phức tạp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT), chủ yếu nằm trên các tuyến quốc lộ (QL), đường tỉnh (ĐT), đường đô thị, đường vào các khu công nghiệp. Cụ thể như: nút giao ngã 5 xã Thanh Sơn (Kim Bảng), nút giao Vực Vòng (Duy Tiên), một số nút giao trên tuyến đường bộ nối cao tốc Hà Nội-Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình...

Cầu Đống Cao thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường trục phát triển kết nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn 2) có chiều dài gần 2 km (gồm cả đường dẫn) đã hoàn thành 60% khối lượng, dự kiến hợp long vào tháng 6.2024.

Cầu Đống Cao thuộc dự án Xây dựng đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn II), nối liền 2 huyện Ý Yên và Nghĩa Hưng đang được gấp rút hoàn thành.

Vào cuối các buổi chiều ở một số đoạn đường ven một số tuyến quốc lộ (QL), đường tỉnh (ĐT) trên địa bàn tỉnh ta đang tái diễn tình trạng kẻ mua, người bán các loại nông sản thực phẩm ảnh hưởng đến giao thông, gây bức xúc cho người tham gia giao thông qua khu vực. Ở một số đoạn thuộc tuyến ĐT495 giao với ĐT499B thuộc xã Liêm Thuận, thị trấn Tân Thanh (Thanh Liêm); tuyến ĐT496 xã An Nội (Bình Lục); tuyến QL37B đoạn qua các xã: La Sơn  (Bình Lục), Yên Nam (Duy Tiên) và tuyến đường gom đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (đường Bạch Thái Bưởi) ở một số đoạn qua các phường: Tiên Nội, Đồng Văn (thị xã Duy Tiên), việc kinh doanh họp chợ đang trực tiếp gây ảnh hưởng đến tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT).

Chiều 29/11, UBND tỉnh tổ chức hội nghị trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư dự án “Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp hỗ trợ Đồng Văn III phía Đông đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình” cho nhà đầu tư - Công ty Cổ phần Đầu tư bất động sản Taseco. Đồng chí Trương Quốc Huy, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh chủ trì hội nghị. Tham dự hội nghị có đồng chí Trần Xuân Dưỡng, TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo các sở, ban ngành của tỉnh và thị xã Duy Tiên.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái vừa ký Quyết định số 1439/QĐ-TTg ngày 20/11/2023 của Thủ tướng Chính phủ về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp hỗ trợ Đồng Văn III phía Đông đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với tổng vốn đầu tư 2.320,227 tỷ đồng.

Tuyến ĐT495B nằm trong dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ quốc lộ (QL)1A (Thanh Liêm) giao với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình bằng nút giao Liêm Sơn đi qua huyện Bình Lục giao với QL 21A; QL21B, đường nối hai cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Hà Nội - Ninh Bình; kết nối hai di tích quốc gia đặc biệt là đền Trần Thương (Hà Nam) với Khu di tích lịch sử - văn hóa đền Trần (Nam Định), là dự án xây dựng tuyến đường kết nối liên vùng theo quy mô đường cấp III đồng bằng với kết cấu mặt đường bê tông nhựa, chiều dài 46,55 km.

Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa ban hành quyết định điều chỉnh mức giá sử dụng dịch vụ đối với 2 nhóm phương tiện loại 4 (xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 feet) và loại 5 (Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 feet) trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và TP Hồ Chí Minh- Long Thành - Dầu Giây. Thời điểm điều chỉnh bắt đầu từ 0h ngày 1/9/2023.

Hàng cây xanh tốt 2 bên đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình bị chặt hạ theo yêu cầu của cơ quan chức năng.

Khoảng 100.000 cây xanh hai bên đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đang bị đốn hạ khiến nhiều người cảm thấy tiếc nuối.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) kiến nghị mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đoạn nút giao Đại Xuyên đến Liêm Tuyền từ 4 lên 6 làn xe.

Ngày 15/2, Công an thành phố Phủ Lý đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, áp dụng biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú” đối với 03 bị can, gồm: Nguyễn Bá Nam (SN 1983) trú ở phường Trần Tế Xương, thành phố Nam Định, tỉnh Nam Định; Trịnh Ngọc Huy sinh năm 1986, trú ở xã Định Bình, huyện Yên Định, tỉnh Thanh Hóa và Vũ Đức Thịnh, sinh năm 1990, trú ở thị trấn Quán Lào, huyện Yên Định, tỉnh Thanh Hóa về tội “Gây rối trật tự công cộng” theo quy định tại  khoản 1, Điều 318 Bộ luật Hình sự.

Chiều 22/7, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Công ty cổ phần Tasco đã chính thức khai trương dịch vụ thu phí tự động không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình, vượt tiến độ so mốc cam kết với Chính phủ.

Sáng 20/7, tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình chính thức đưa vào vận hành, khai thác hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC), vượt tiến độ 10 ngày so với cam kết với Chính phủ và hợp đồng được ký kết giữa Tổng công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Công ty cổ phần Tasco.

Dự án thành phần II (giai đoạn 2) thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, đoạn qua địa phận tỉnh Hà Nam đã được khởi công xây dựng từ đầu năm 2022.